Trước những biến động trên thị trường năng lượng và logistics toàn cầu, Bộ Xây dựng (MoC) đã đề xuất Chính phủ thực hiện các giải pháp để đảm bảo nguồn cung nhiên liệu và hỗ trợ các doanh nghiệp vận tải duy trì hoạt động ổn định.
Theo đó, để cân bằng cung cầu nhiên liệu và ổn định chi phí vận tải, Bộ Xây dựng đề nghị Chính phủ tiếp tục thực hiện các biện pháp khẩn cấp ứng phó với xung đột ở Trung Đông, như đã nêu trong Nghị quyết số 36/NQ-CP ngày 6 tháng 3 năm 2026.
Cụ thể, Bộ khuyến nghị tập trung vào đa dạng hóa nguồn dầu thô cho các nhà máy lọc dầu trong nước để duy trì hoạt động ổn định và đảm bảo nguồn cung nhiên liệu cho thị trường.
Bộ Xây dựng yêu cầu Bộ Công Thương chỉ đạo các nhà máy lọc dầu và các cơ sở chế biến khí đốt chủ động mở rộng nhập khẩu nguyên liệu đầu vào, đảm bảo sản lượng bền vững đáp ứng nhu cầu trong nước.
Các doanh nghiệp dầu khí cũng được yêu cầu xây dựng kế hoạch cung cấp nhiên liệu ưu tiên cho các công ty vận tải và các ngành sản xuất và xây dựng trọng điểm trong trường hợp có khả năng thiếu hụt.
Hơn nữa, Bộ Thương mại yêu cầu Bộ Nông nghiệp và Môi trường, cùng Ủy ban nhân dân các tỉnh rà soát và đơn giản hóa các thủ tục hành chính. Mục tiêu này nhằm tạo điều kiện cho các doanh nghiệp tăng cường năng lực khai thác và mở thêm các mỏ than mới, từ đó thúc đẩy nguồn cung than trong nước.
Về chính sách tài khóa, Bộ Thương mại đề xuất Bộ Tài chính nghiên cứu và báo cáo các cơ quan có thẩm quyền về khả năng giảm Thuế tiêu thụ đặc biệt (Thuế tiêu thụ đặc biệt) và Thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu trong một khoảng thời gian thích hợp để giảm thiểu tác động của biến động giá năng lượng toàn cầu.
Ngoài ra, đề xuất này bao gồm nghiên cứu các cơ chế hỗ trợ thuế và phí cho các doanh nghiệp vận tải. Cụ thể, bao gồm giảm 50% phí cất cánh và hạ cánh cũng như phí dịch vụ kiểm soát chuyến bay cho ngành hàng không; Miễn hoặc giảm phí cảng và phí đường thủy nội địa đối với tàu thuyền; và xem xét việc đưa nhiên liệu vận tải vào danh mục hàng hóa được giảm thuế GTGT từ 10% xuống mức phù hợp hơn.
Nếu cần thiết, Bộ Thương mại đề nghị Bộ Ngoại giao phối hợp với các quốc gia Trung Đông như UAE, Ả Rập Xê Út và các nước láng giềng để hỗ trợ tàu thuyền và thủy thủ đoàn Việt Nam tiếp cận lương thực và nhu yếu phẩm khi cần.
Bộ Ngoại giao cũng được yêu cầu phối hợp với các cơ quan hàng không quốc tế để giúp các nhà cung cấp nhiên liệu tiếp cận nhiên liệu Jet A-1 và hỗ trợ các hãng hàng không Việt Nam duy trì “suất hạ cánh cố định” tại các sân bay quốc tế theo khuyến nghị của Bộ Thương mại.
Nguồn: https://en.vneconomy.vn/measures-to-stabilize-transportation-and-fuel-supply-proposed.htm
